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Vi è un enorme carenza di pilotaggio in arrivo. Ecco come ottenere le tue ali

Vi è un enorme carenza di pilotaggio in arrivo. Ecco come ottenere le tue ali

Se ami volare e vuoi essere pagato per passare i tuoi giorni (e le notti) a zig zag attraverso i cieli, le tue prospettive di lavoro stanno per migliorare molto.

Nell'industria aeronautica si sta sviluppando una tempesta di circostanze perfetta gli esperti dicono che potrebbero portare a 117.000 posti di lavoro non occupati nei prossimi 20 anni.

Un enorme gruppo di piloti di lunga data andrà in pensione nei prossimi anni, e non ci sono abbastanza nuovi piloti per rimpiazzarli tutti, secondo la CNN Money.

Nel frattempo, le compagnie aeree cargo e passeggeri stanno acquistando più aerei per tenere il passo con le maggiori esigenze di spedizione e di viaggio, ma non ci sono abbastanza piloti qualificati per farli volare.

Sebbene la necessità per i piloti sia in aumento, il numero di persone che si preparano per una licenza di pilota sta diminuendo.

Perché sono così poche le persone che diventano piloti?

Mentre è difficile dire per certo perché l'interesse per diventare un pilota sta calando, Popular Mechanics suggerisce che la ragione è duplice.

Alcuni addetti ai lavori accusano il rigoroso addestramento e le spese della scuola di volo, mentre i piloti stessi dicono che un numero inferiore di piloti si uniscono ai loro ranghi perché la paga è così bassa.

Il Bureau of Labor Statistics posiziona il paga media per piloti di linea e commerciali a $ 105.720 all'anno. Altri sondaggi riportano una retribuzione significativamente inferiore - da circa $ 20.000 a $ 40.000 all'anno - per i salari di partenza delle compagnie aeree regionali.

Il pilota Mark Vanhoenacker riconosce che i nuovi piloti rischiano di dover affrontare grossi prestiti scolastici e salari bassi, ma afferma che la carriera vale ancora la pena e che non ha rimpianti.

"Oggi, dopo 15 anni di volo, sono una delle poche persone che conosco che continuerebbe a lavorare felicemente se vincessi alla lotteria", afferma Vanhoenacker.

Cosa serve per diventare un pilota

Se hai una laurea, considera la possibilità di iscriverti al programma pilota di carriera dell'Aeronautica.

Una volta che il tuo contratto USAF è scaduto, potresti voler restare un po 'più a lungo per usufruire di un programma bonus che paga fino a $ 455.000 in 13 anni.

Per imparare l'aviazione commerciale senza entrare a far parte dell'esercito:

  • Richiedi l'ammissione alla scuola pilota per ottenere la certificazione del pilota privato
  • Le lezioni possono essere costose, quindi assicurati di controllare le borse di studio e le borse di studio
  • Applica buone abitudini di studio sin dal primo giorno perché leggerai molto

Una volta ottenuta la licenza di pilota privato, la scuola di volo ti guiderà attraverso le certificazioni e i test necessari per lavorare per una compagnia aerea passeggeri o cargo.

Le compagnie aeree passeggeri hanno il proprio set di FAA, i tempi di volo e i requisiti aziendali per essere idonei a richiedere un lavoro pilota, quindi dovrai guardarti intorno per determinare che cosa si adatta bene alle tue qualifiche.

Lisa McGreevy è una scrittrice di The Penny Hoarder. Ha il terrore di volare, quindi ha un pazzo rispetto per tutti i piloti che con calma hanno gente come lei dove deve andare.

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