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Che Ale? "Pedal Pub Pilot" è un vero lavoro, quindi ne abbiamo parlato

Che Ale? "Pedal Pub Pilot" è un vero lavoro, quindi ne abbiamo parlato

In un ventilato venerdì pomeriggio, due gruppi di donne si riuniscono in un parcheggio davanti a un magazzino poco appariscente nel centro di St. Petersburg, in Florida.

Il primo gruppo ad arrivare include tre mamme, che dicono che è il loro pomeriggio libero. I papà giocano a golf, quindi hanno ingaggiato una baby-sitter per ingaggiare i bambini. Ora è il momento di scatenarsi.

Il secondo gruppo è un addio al nubilato di otto. Abbracciano il concetto BYOB e vengono preparati con buste da vino e bicchieri completi di cannucce.

Sono tutti sulla portabilità, che è l'ideale per il loro tanto atteso tour di tre ore con il PedalPub di San Pietroburgo. È un pub crawl, ma piuttosto che strisciare, stanno pedalando. Insieme. Su una bici gigante. E sono armati di alcol.

Carrie Davis, 32 anni, si appollaia sul retro del pub mentre arrivano gli ospiti. È stata a tempo pieno pilota di pedali per più di un anno. Il suo compito è di barattare e guidare il carrello. Non deve pedalare, comunque. Deve solo assicurarsi che tutti si divertano - e che non mandino in crash la bici a doppia larghezza.

Davis ha frequentato bar in tutto il mondo, dalla Nuova Zelanda all'Irlanda, ma è tornata nel suo stato nativo della Florida l'anno scorso.

Circa due settimane dopo essersi trasferita in città, il suo compagno di stanza menzionò un concerto che aveva aperto con il PedalPub di San Pietroburgo. "Saresti perfetto", ricorda Davis il suo compagno di stanza.

Un giorno di baldoria in The Life of a Pedal Pub Pilot

Prima di decollare, Davis fa firmare i waiver ai due gruppi di donne, che dicono qualcosa come "Prenderò il rischio di non indossare un casco", a meno che non lo vogliano, ovviamente.

Quindi carica i dispositivi di raffreddamento degli ospiti sulla bici prima di assumere la sua posizione al volante, come il capitano di una nave.

Le 11 donne si issano a bordo.

Davis esamina le misure di sicurezza, che includono regole come "non scendere dalla bici con un drink in mano" (a causa delle leggi sui contenitori aperti), "non dare da bere ad un estraneo per strada", " non gettare osceni gesti delle mani "...

Inoltre, cerca di non cadere dal sedile.

Le signore ridono, ma Davis assicura loro che ha visto tutto.

Inizia la musica prima di assumere la posizione del pilota e suonare il campanello.

Ding Ding!

Ciò significa pedalare, Davis informa il gruppo.

Il carrello striscia fuori dal parcheggio del magazzino e lungo la strada verso Central Avenue. Le signore commentano che pedalare è molto più difficile di quanto si aspettassero.

"Per fortuna non ho funzionato oggi", dice qualcuno.

La gente sull'onda del marciapiede, ei pendolari suonano il clacson. Le signore preparano rapidamente una regola per bere: ogni volta che ascolti un clacson, bevi.

A Davis piace fare casino con gli ospiti. A volte fa finta di non prestare attenzione o dice loro che il carrello non ha freni - cosa che fa oggi, visto che il carrello arriva alla prima luce rossa. "Mi piace giocare con il loro senso dell'umorismo", dice.

Ding Ding!

La luce diventa verde e gira la ruota a sinistra mentre il carrello riprende gradualmente il ritmo.

Alla prima fermata, 3 Daughters Brewing, le signore scendono da cavallo. "20 minuti!" Ricorda Davis mentre si dirigono verso il birrificio.

Usa il tempo di attesa accolto per pulire la bartop, riempire il frigorifero e uscire. A volte gioca con il suo telefono. Altre volte lancia quella che lei chiama una festa in un parcheggio, cosa che accade quando gli ospiti non si avventurano nel bar e scelgono di restare in bicicletta e di bere nel parcheggio.

Venti minuti dopo, riappaiono le donne, pronte a colpire le prossime due barre sulla loro rotta.

Ding Ding!

La seconda tappa è Urban Comfort Restaurant and Brewery, ed è piena di giochi da giardino. Dopo che il gruppo si avventura al bar, Davis ripulisce ancora la parte superiore del bar della bicicletta dopo alcuni rovesci disordinati (buche in un pub a pedali sono problemi seri) e prende una tazza di caffè da un negozio vicino. Si unisce al gruppo di addio al nubilato, che stanno giocando a cornhole con birre in mano.

Ding Ding!

Sembra che i ricordi di Davis sul pedale diventino più frequenti man mano che il pomeriggio si consuma.

Ding Ding!

L'ultima tappa è The Dog Bar, un altro locale preferito che offre birre, giochi e cani. Davis manovra il carrello, lo parcheggia contro il cordolo del marciapiede e si avvicina al bar dove chiacchiera con il barista, che lei conosce.

Il gruppo diventa sempre più vivace, e dopo 20 minuti, Davis si ritrova a convincere uno degli addii al nubilato, che a quanto pare non vuole lasciare i cani, per tornare al pub dei pedali.

Il che solleva la domanda: cosa succede quando un pedale-pubber diventa troppo ubriaco?

Davis ha una soluzione semplice: mettili in mezzo al carrello e falli fare da barista. Sono protetti dal bar e si sentono speciali.

Ding Ding!

È venerdì, quindi Davis ha un altro tour in fila prima che il suo turno finisca alle 11:30. Poi, rifarà tutto domani, un sabato, che di solito è il suo giorno più lungo, alle 13:30. alle 11:30

Lavorando a tempo pieno, guadagna abbastanza soldi per vivere di paga base più consigli.

Inoltre ama il suo lavoro perché ogni giorno si rivela diverso.

"Mi piace far ridere la gente", dice. "Mi piace stare fuori. Mi piace che non sia in un cubicolo da qualche parte. Sono circondato da persone che vogliono solo divertirsi. "

Il tuo turno: faresti un buon pilota di pedal pedal?

Carson Kohler (@CarsonKohler) è uno scrittore di The Penny Hoarder. Una volta ha intrapreso un giro con PedalPub St. Pete. Alla fine della notte, lei inciampò dalla bicicletta con un grande sorriso sul suo viso - e ebbe un brutto postumi di sbornia la mattina successiva.

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