Questo ragazzo ha trovato un modo creativo per risparmiare $ 2000 sul suo tragitto giornaliero

Non parliamo solo di modi strani per fare e risparmiare denaro qui a The Penny Hoarder - noi vivere loro.

Anche se l'accaparramento di penny non è un requisito per lavorare qui, è difficile non prendere alcune abitudini frugali quando il tuo lavoro si concentra su di loro ogni giorno.

Quindi ero entusiasta di sapere che il nostro lead developer, Branndon Coelho, è approdato a una soluzione creativa per risparmiare denaro sul gas per il suo viaggio al lavoro dopo che lui e la sua famiglia si sono trasferiti a far parte del nostro ufficio a St. Petersburg, in Florida.

Adattarsi a un nuovo pendolarismo

Prima della mossa, Coelho era un lavoratore autonomo e lavorava da casa nel sud della California. Fu fortunato a sfuggire al temuto tragitto giornaliero.

Coelho, sua moglie e le loro due figlie hanno attraversato il paese nel loro Dodge Ram Diesel Dally del 2006. Non portarono nessun altro veicolo in città, dove Coelho si sarebbe recato per circa cinque miglia ogni giorno verso l'ufficio del centro.

Il camion è una bestia, lunga e larga, e "ha quel suono diesel", sottolinea. Non è l'ideale per la guida e il parcheggio in città.

La moglie di Coelho è a casa con i bambini mentre è al lavoro. Non guida spesso durante il giorno, ma a loro piace avere un veicolo a casa se ne ha bisogno.

Avevano bisogno di una soluzione creativa.

Risparmia denaro, tempo e mal di testa con una bici elettrica

La risposta di Coelho alla sua nuova domanda sui trasporti non è troppo scioccante a prima vista: ha comprato una bicicletta.

Un po 'più sorprendente, però? È una bici elettrica.

Molte persone attente alla salute e all'ambiente lasceranno l'auto a casa a favore della bicicletta più economica, non inquinante e facile da parcheggiare. Ma Coelho è la prima persona che ho incontrato per scegliere un bicicletta elettrica.

È la prima volta che ho sentito una cosa del genere esistere, ad essere onesti.

Perché l'acceleratore, invece della buona, vecchia manodopera?

"È troppo lontano e non sono in forma", ammette Coelho.

Ma la decisione va oltre la semplice avversione per l'esercizio quotidiano. "Con il caldo estivo qui (in Florida), so che non pedalerò per cinque miglia."

"E io non voglio prendere il camion, perché è enorme e inquinante e costa soldi nel gas, e (devo trovare) parcheggio", spiega.

"Una bici elettrica è fondamentalmente il modo più semplice per arrivare qui."

L'aggiunta di un motore alimentato a batteria al trasporto tradizionale consente a Coelho di cogliere i vantaggi finanziari e ambientali di andare in bicicletta - senza la miseria di lavorare su un sudore che non ha un posto dove andare nell'umidità estiva di 90 gradi già saturi della Florida.

E la bici supera in vantaggio un veicolo.

"Quando voglio solo andare al negozio di ciambelle, e ho la scelta tra guidare il camion [e] in crociera sulla bici, è comodo salire sulla bici e andare", dice.

Ha persino un rimorchio da trainare dietro la bici, così da poter portare le sue figlie in brevi viaggi.

Quanto può aiutare una bici elettrica a risparmiare?

Senza precedenti spostamenti giornalieri da confrontare, l'impatto della bici sul budget di Coelho non è semplice.

Ma è difficile negare che stia risparmiando denaro rispetto alla guida del suo camion o all'acquisto di un secondo veicolo.

Diciamo che ha comprato una seconda macchina: un veicolo medio che ottiene 24 miglia a gallone di gas.

Per un tragitto di cinque miglia ogni tragitto, con i $ 2,22 al gallone di oggi prezzo medio del gas nazionale, sta risparmiando $ 18,50 al mese a gas da solo.

Se avesse lasciato i metri e parcheggiato un'automobile in un vicino lotto da $ 3 al giorno, sarebbero altri $ 60 al mese.

Anche se si fosse preso il tempo di trovare un parcheggio gratuito, il risparmio sarebbe stato psicologico: parcheggiare la bici all'interno dell'ufficio è molto meno fastidiosa che trovare il posto perfetto per un'auto.

Inoltre non ha dovuto pagare per assicurare o registrare la sua bicicletta, come avrebbe fatto per un secondo veicolo.

Per registrare una macchina acquistata in Florida, avrebbe pagato circa $ 130 in anticipo, quindi circa $ 30 all'anno per rinnovare.

Paga $ 95 al mese per assicurare il camion e si aspetterebbe di pagare lo stesso per un secondo veicolo.

Così, salverà fino a $ 2,212 nel suo primo anno di pendolarismo con la bici elettrica.

E questo non include il costo di acquisto di una seconda auto.

Quanto costa una bici elettrica?

Come ci si potrebbe aspettare, una bici elettrica è più costosa della sua controparte meccanica, ma molto più economica di un'automobile.

Coelho ha pagato $ 2,000 in anticipo per la sua bici usata. Ha fatto un giro e ha trovato nuovi modelli tra $ 3.000 e $ 7.000.

"Non penso di avere una bici da $ 7.000," dice, enfaticamente. "Anche $ 3000 per una bici suoni piace molto, ma quando lo uso per sostituire il mio veicolo di lavoro, "non è così difficile da giustificare, sottolinea.

Con un budget limitato dopo la mossa per lo sci di fondo, la bici usata si adattava alla fascia di prezzo della sua famiglia.

"Se comprassi una macchina in quella gamma, sarebbe una brutta macchina," dice, "e, se avrò una scelta tra una bella moto e una brutta macchina, prenderò la bella bici."

La bici è anche più economica e più facile da mantenere rispetto a una macchina battitore.

Nei quasi otto mesi in cui è stato posseduto, Coelho ha speso circa $ 640 nella manutenzione delle biciclette. La più grande parte di esso era una nuova batteria da $ 500.

"Se potessi farlo di nuovo", dice, "probabilmente avrei ottenuto qualcosa con una specie di garanzia di fabbrica", il che gli avrebbe risparmiato la banconota da $ 500.

Veloce come una bici elettrica, Coelho vola fino a 28 miglia all'ora senza pedalare: i sobbalzi si confondono molto più di una bici normale. Una garanzia di fabbrica farebbe risparmiare denaro coprendo la manutenzione di base che questo stress richiede, in genere, per due anni.

Ha anche speso circa $ 200 per personalizzare la bicicletta: un sedile più confortevole, parafanghi per evitare spruzzi sotto la pioggia e manubri posizionati in modo diverso.

Se ha venduto la bici ora, Coelho stima di poter ottenere circa $ 1,700.

E naturalmente, dato che la bici funziona a batteria, deve collegarla. Non si nota alcun impatto sulla bolletta elettrica per la ricarica, ma stima che il costo sia compreso tra $ 1 e $ 2 al mese.

Cosa succede quando piove?

Una bicicletta è un buon mezzo di trasporto quando il tempo è perfetto. E una bici elettrica opzionale a pedali va bene anche se il caldo è soffocante.

Ma cosa fai se piove? Lo fa molto qui.

"Ho cavalcato sotto la pioggia e ho portato il mio impermeabile" Spiega Coelho.

"Immagino che cavalcherò durante l'estate e cavalcherò durante la pioggia, e cavalcherò durante tutto. Finché avrò gli strumenti per farlo, non c'è motivo per me di non farlo ", dice.

Con circa 248 giorni all'anno di sole, San Pietroburgo rende una bici elettrica un'opzione interessante.

Anche i suoi 97 giorni con precipitazioni misurabili sono generalmente miti: non nevica mai, e la pioggia quasi tutti i giorni dura solo pochi minuti.

Se vivi in ​​una zona che vede la neve e le temperature gelide, probabilmente affronterai le stesse barriere su una bici elettrica come faresti con una versione a pedale. Mentre Coelho beneficia di calore dal non pedalare, probabilmente non vedrai lo stesso sollievo al freddo.

In tal caso, potresti prendere in considerazione l'impermeabilità alla tua bicicletta - e te stesso - per l'inverno, o utilizzare un modello elettrico più vecchio come la tua bicicletta invernale.

Altre cose da considerare quando si acquista una bici elettrica

Coelho ha menzionato alcune cadute della bici.

Mentre lo preferiva alla guida di un'auto o di una bicicletta tradizionale, ha sottolineato: "Un sacco di bici elettriche Guarda come le bici elettriche, perché puoi vedere la batteria, quindi sono un bersaglio di furto più alto. "

Hai bisogno di una chiave per avviare la moto, ma un astuto ladro potrebbe collegarlo via cavo o venderlo così com'è, come qualsiasi veicolo rubato.

Infine, la bici funziona a batteria, quindi devi tenerla carica. È una seccatura?

Coelho dice di no.

Una porta sul lato della batteria gli consente di caricare la sua bici "proprio come collegare un laptop." Dice che alcuni modelli richiedono di rimuovere la batteria dalla bici per caricare, quindi sarebbe un po 'più difficile.

La batteria dovrebbe arrivare tra 15 e 25 miglia a carica, quindi Coelho può tornare al lavoro e tornare ogni giorno senza problemi.

Un altro vantaggio della bici elettrica sopra una macchina: se la batteria muore o altrimenti fallisce a metà viaggio, non sei bloccato: è ancora una bicicletta.

Non c'è bisogno di chiamare qualcuno per un salto o pagare un carro attrezzi. Basta pedalare!

Il tuo turno: vuoi sostituire la tua auto con una bici elettrica per risparmiare?

Dana Sitar (@danasitar) è una scrittrice di The Penny Hoarder. Ha scritto per Huffington Post, Entrepreneur.com, Writer's Digest e altro, tentando l'umorismo ovunque sia permesso (ea volte dove non lo è).