Probabilmente stai sprecando un sacco di soldi con il gas premium. Ecco perché

Se utilizzi carburante premium nel tuo serbatoio di benzina, potresti essere uno dei 16,5 milioni di americani che sprecano denaro, secondo un recente studio di AAA.

Lo studio ha confermato ciò che gli esperti di auto, a quanto pare, sanno da anni che i consumatori si sbagliano: "Premium" non è un carburante di qualità superiore, e probabilmente la tua auto non ne ha bisogno.

Quindi, perché i conducenti statunitensi hanno sprecato, come calcolato da AAA, $ 2,1 miliardi di dollari per la benzina superfluida di qualità superiore l'anno scorso?

Il mito del carburante premium

Molti di noi vedono tre opzioni alla pompa e assumono che ogni prodotto con un prezzo più alto sia migliore dell'ultimo.

Potresti, come mio padre ha consigliato a me e mia sorella, scegliere il grado premium, aspettandosi di ottenere migliori consumi, emissioni più pulite e una vita complessivamente migliore per il tuo motore.

Sfortunatamente, ti sbaglieresti e potrebbe costarti - e le tue ignari figlie - quasi $ 300 ogni anno.

Il premio costa in media 50 centesimi in più al gallone rispetto ai normali rapporti della CNN e il conducente medio degli Stati Uniti utilizza 583 galloni all'anno.

Normalmente vorrei prendere in parola mio padre per quanto riguarda la manutenzione di base del veicolo, perché è quello che i papà sono per. In questo caso, però, probabilmente sta agendo su un mito duraturo.

La recente valutazione di AAA ha misurato le prestazioni del veicolo, il consumo di carburante e le emissioni utilizzando sia carburante di qualità normale che premium.

"I test di AAA rivelano che non vi è alcun vantaggio nell'utilizzare benzina premium in un veicolo che richiede carburante regolare", ha dichiarato Megan McKernan, direttore dell'Automobile Club del Southern California's Automotive Research Center, che ha collaborato con AAA per la ricerca.

"La benzina premium è specificamente formulata per essere compatibile con tipi specifici di design del motore e la maggior parte dei veicoli non può trarre vantaggio dal numero di ottani più alto."

Cos'è la benzina premium e la mia auto ne ha bisogno?

"Premium", nel caso della benzina, indica un numero di ottano superiore, non di qualità superiore.

Il carburante ad alto numero di ottano può supportare una potenza migliore nelle automobili ad alte prestazioni, Il caporedattore di TPH e l'ex meccanico automobilistico / scrittore tecnico Justin Cupler mi hanno spiegato.

E, nel caso ti stia chiedendo, come ero, che cosa significa in realtà cavallo, Cupler (pazientemente) ha spiegato, "Il cavallo è fondamentalmente la velocità della macchina."

Più alta potenza, in poche parole, significa che la tua auto decollerà e si alzerò più veloce di un'automobile con una potenza inferiore. Renderà anche il tuo veicolo migliore per il traino e in situazioni che richiedono maggiore potenza, come scalare le strade di montagna.

Molto probabilmente, il tuo veicolo è tra la maggior parte progettato per funzionare con carburante normale, e l'utilizzo di premium non può migliorare le sue prestazioni.

Usare il carburante premium in un veicolo standard è un po 'come prendere un supplemento con il 300% del valore giornaliero della vitamina C. Non si ottengono tre volte i benefici; l'extra è semplicemente infuocato attraverso il tuo corpo inosservato.

Se guidi un veicolo ad alte prestazioni

Se guidi un veicolo ad alte prestazioni o di lusso, il produttore ha progettato di sfruttare il carburante ad alto numero di ottani, probabilmente lo sai perché probabilmente hai scelto per quel potente motore.

Anche molti veicoli ad alte prestazioni raccomandare carburante premium, dice Cupler, e questo è per garantire le prestazioni, non la sicurezza o la salute del vostro veicolo.

Ad esempio, la Mazda CX-9 del 2017 è equipaggiata con un motore turbocompresso da 2,5 litri. Funzionerà benissimo su combustibile normale (87 ottani), ma i sistemi elettronici del motore lo limiteranno a solo 227 cavalli.

Con premium (93 ottani) nel serbatoio, il motore può raggiungere la sua potenza massima di 250 cavalli (traduzione: più veloce).

L'uso di carburante normale in un veicolo consigliato dal premio non causerà danni o influirà sulle prestazioni a lungo termine, perché il computer della tua auto riconosce il potenziale battito del motore causato dal carburante a basso numero di ottano e regola la sua accensione di conseguenza. Questa regolazione dell'accensione è ciò che spesso porta alla potenza ridotta del motore.

Potrei approfondire la mia nuova conoscenza della scienza automobilistica, ma sospetto che tu non sia tanto un nerd quanto me. Ti stai solo chiedendo al WTF che dovresti fare con queste informazioni.

In conclusione: controlla il manuale del proprietario.

"Quando si parla di benzina," premium "non significa" migliore "se il tuo veicolo non lo richiede", ha dichiarato John Nielsen, amministratore delegato dell'AAA Automotive Engineering and Repair, in un comunicato stampa questa settimana.

Controlla il manuale per i consigli del tuo veicolo:

• Se non consiglia il premio o elenca una potenza più elevata con il carburante ad alto numero di ottano, non avrai alcun beneficio dal pagare di più per il premio.

• Se ti consiglia un premio, probabilmente sacrificherai le prestazioni se ti riempiono regolarmente.

• Se il manuale dice che il premio è "richiesto", dovresti sborsare denaro extra almeno per la maggior parte del tempo.

Occasionalmente usando il gas normale in un veicolo con i requisiti richiesti, se non si dispone di fondi questa settimana, ad esempio, non sarà un problema, spiega Cupler. Ma nel tempo, specialmente nei veicoli più vecchi, potrebbe causare il battito del motore che potrebbe causare danni nel tempo.

Se senti bussare, aggiungi il carburante premium al tuo carro armato il prima possibile, Greg Brannon, capo del dipartimento di ingegneria automobilistica dell'AAA, ha raccomandato alla CNN.

I nuovi veicoli che elencano il carburante premium come requisito pongono un problema completamente diverso. Mentre probabilmente corrono bene con un carburante a basso numero di ottani, si potrebbe finire con una garanzia annullata per la scelta del carburante sbagliato nella pompa.

Attualmente solo il 16% dei conducenti degli Stati Uniti possiede un veicolo richiede carburante premium, secondo AAA.

Perché mio padre pensa che il premio sia migliore?

Quindi, perché mio padre, che non è un caposquadra di ogni immaginazione e non ha mai posseduto un veicolo ad alte prestazioni, mi ha detto che la benzina premium sarebbe stata migliore per la berlina Buick LeSabre del 1980, che ho guidato al liceo?

Risulta, "premium" abituato a, infatti, significa "migliore" benzina.

Prima che diventassero richiesti e regolati nel 1997, i detersivi e altri additivi che mantengono pulito l'interno del motore e le emissioni erano solo in carburante premium. In quel caso, la crescita del premio significava mantenere il motore più pulito e l'impronta di carbonio più piccola.

Non più.

Ora tutto il nostro gas include questi additivi per legge. Il livello di ottano è l'unica differenza rimasta tra il carburante normale e quello premium.

La qualità potrebbe variare in base al marchio, non in base al grado, ma tutto il carburante che si ottiene in qualsiasi stazione di servizio deve soddisfare i requisiti moderni di base.

Quindi, grazie, papà, ma immagino che questa sia un'opportunità per imparare dalle nuove generazioni - e risparmiare qualche dollaro ogni volta che si riempie.

Il tuo turno: hai sprecato soldi con benzina premium?

Dana Sitar (@danasitar) è una scrittrice di The Penny Hoarder. Ha scritto per Huffington Post, Entrepreneur.com, Writer's Digest e altro, tentando l'umorismo ovunque sia permesso (ea volte dove non lo è).