Ecco come i costi dei pendolari si accumulano nei primi 10 sistemi di transito di Redfin

Andare al lavoro è uno di quei mali necessari che tutti sopportiamo (a meno che tu non lavori a casa).

A seconda di dove vivi e lavori, prendere i mezzi pubblici può aiutarti a risparmiare tempo e denaro. Ma non tutti i sistemi di transito sono creati uguali.

Il sito immobiliare Redfin ha recentemente pubblicato la sua lista 2018 delle prime 10 città per il trasporto pubblico. Le città sono state classificate utilizzando il "Transit Score" di Redfin, un indicatore del marchio registrato della convenienza di utilizzare il trasporto pubblico in un determinato luogo.

Utilizzando una scala da 0 a 100, le prime 10 città sono state classificate come segue:

1. New York - 85,3
2. San Francisco - 80,4
3. Boston - 72,6
4. Washington, D.C. - 68.5
5. Philadelphia - 66,8
6. Chicago - 65,0
7. Seattle - 59.6
8. Minneapolis - 57.6
9. Baltimora - 57.2
10. Honolulu - 57.2

Secondo la metodologia del punteggio di transito, i punteggi tra 50 e 69 indicano aree che sono buone per il transito con molte opzioni di trasporto pubblico nelle vicinanze. I punteggi tra 70 e 89 indicano città eccellenti per il transito, dove i trasporti pubblici sono convenienti per la maggior parte dei viaggi.

Ciò che non è stato preso in considerazione nel punteggio è stato il costo del pendolarismo.

Essendo i Penny Hoarders che siamo, non abbiamo potuto fare a meno di esaminare le tariffe dei trasporti pubblici nelle 10 città nell'elenco di Redfin. Ci siamo concentrati in particolare sul costo di un abbonamento mensile di transito, perché è generalmente utile per i pendolari regolari scegliere le opzioni per più giorni piuttosto che pagare la tariffa per ogni singolo viaggio.

Ecco come le città si accumulano finanziariamente:

1. Boston: $ 55 (o $ 84,50 per ulteriori opzioni di trasporto in metropolitana o pendolari)
2. Honolulu: $ 70
3. Washington D.C. - $ 70 (per quattro passaggi Metrobus settimanali)
4. Baltimora - $ 72
5. San Francisco - $ 75 (o $ 94 per i pendolari che necessitano di viaggiare tra le stazioni BART)
6. Minneapolis - $ 90 (o $ 65 per i passaggi mensili per viaggiare al di fuori degli orari delle ore di punta)
7. Seattle - $ 90
8. Philadelphia - $ 96
9. Chicago - $ 105
10. New York: $ 121

I pendolari nella capitale della nostra nazione pagano il minimo al mese tra le prime 10 metropolitane. Nonostante il punteggio di transito di Washington D.C. nella top 5 e poco meno di una valutazione "eccellente", ha perso 2,2 punti dalla classifica del 2016.

Redfin Washington, D.C., agente John Marcario ha detto che la decisione del sistema di transito di ridurre il servizio e chiudere determinate linee per la riparazione ha causato frustrazione tra i piloti, ma che gli acquirenti di casa D.C. stanno ancora pagando un premio per vivere vicino a una stazione della metropolitana.

I pendolari di Boston pagano il minimo al mese tra le prime 10 metropolitane, ma solo per i pendolari che prendono solo le linee di autobus locali. Chi viaggia regolarmente con la metropolitana o con i treni pendolari paga di più.

Sebbene New York avesse il più alto punteggio di transito redfin (nonostante alcune storie di orrori del transito dei newyorkesi), i pendolari nella Grande Mela pagano di più per le tariffe mensili di transito delle 10 città.

Ancora, $ 121 al mese possono essere un affare rispetto al pagamento per avere una macchina.

Secondo Experian, il pagamento medio del nuovo prestito auto è stato di $ 502 nel terzo trimestre del 2017, e il pagamento medio per il leasing di nuove auto è stato di $ 412. Il pagamento medio per auto usate era $ 365.

E ciò non tiene conto del costo dell'assicurazione, del gas, del parcheggio o di altre spese associate alla proprietà di un'automobile.

Naturalmente, non tutte le aree sono favorevoli al trasporto pubblico. Per ottenere maggiori informazioni sulla tua città, il Punteggio di camminata di Redfin ti consente di collegare la tua posizione e scoprire se è ideale per prendere i mezzi pubblici, camminare o andare in bicicletta - o se è probabile che tu debba dipendere dalla guida di un'auto.

Nicole Dow è una scrittrice di The Penny Hoarder. Si reca al lavoro con i mezzi pubblici.